O Ford EcoSport é a estrela da marca americana no segmento B dos SUV.
É o protagonista da Ford no segmento B dos SUV, ou seja, trocando tudo por “miúdos” é o jipe do Fiesta, todavia a sua carreira no mercado nacional não começou da melhor forma.Primeira homologação: Classe 2 nas portagens. Então, o importador colocou mãos à obra e tratou de substituir as molas dianteiras do Ecosport pelas do B-Max reduzindo a altura ao solo em 2 cm. Resultado: andar de EcoSport nas AE passou a ser mais barato.
É um carro curioso. Não tem tração integral mas tem uma altura ao solo de 200 mm, consegue fazer travessias a vau de 550 mm e tem ângulos de desempenho TT de 25, 25 e 35 graus, respetivamente, para o ângulo de entrada, ventral e de saída.
Gama simples com dois níveis de equipamento, dinâmica apurada, altura ao solo e capacidade a vau.
MAU
Qualidade dos materiais no habitáculo, espaço nos lugares traseiros, abertura do portão traseiro.
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